Ленты для конвейеров

Примеры наших работ

Конвейерная лента и ее назначение

Конвейерная лента служит «дорогой» для груза: она непрерывно перемещает тару, сыпучие смеси, зерно, уголь, металлические заготовки и детали станков. Наши полотна бывают резинотканевыми по ГОСТ, ПВХ, полиуретановыми, антистатическими и огнестойкими. Каркас усиливают полиэфирные нити, что дает высокую продольную прочность при гибкости поперек. Толщина и покрытие подбираются под температуру, влажность и контакт с маслами. Благодаря модульной сборке лента для конвейера легко ставится на прямые, поворотные и крутонаклонные трассы, сохраняя стабильный шаг и низкий уровень шума.

Транспортерная лента: правила грамотного подбора

Выбирается по пяти базовым критериям:

  1. Ширина полотна и минимальный диаметр барабанов – важны, чтобы избежать излома каркаса

  2. Тип покрытия: ПВХ для пищевых линий, ПУ для абразива, резина для тяжелого груза

  3. Температурный диапазон эксплуатации, стойкость к жирам, кислотам, щелочам

  4. Способ соединения – горячая вулканизация, механические замки, петлевое шитьё

  5. Дополнительные элементы: шеврон, гофроборт, продольные направляющие или магнитная вставка

Следуя этим пунктам, можно точно подобрать ленту для ленточного конвейера, финишной упаковки, дробильно‑сортировочного узла или любого другого транспортера.

Если нужен нестандарт, специалисты ЮМЗ рассчитают толщину, армирование и предложат несколько альтернатив, чтобы ресурс совпадал с реальным режимом работы оборудования.

Производство конвейерных лент в России

Производство организовано по принципу полного цикла: от резки ткани и нанесения слоев клея до горячей вулканизации в автоклаве. Каждая партия проходит контроль на разрыв и изгиб, проверяется геометрия кромок, после чего полотно маркируется и получает паспорт качества. Для срочных ремонтов держим склад популярных типоразмеров, а сложные изделия изготавливаем за несколько дней без передачи конфиденциальных чертежей третьим сторонам.

Сотрудничая с ЮМЗ, вы получаете транспортерную ленту, которая точно соответствует техническому заданию, обеспечивает минимальные потери материала и снижает общий расход электроэнергии на привод благодаря оптимальному коэффициенту трения.


Заполняя форму, вы даете согласие на обработку персональных данных