Опорная рама представляет собой алюминиевую трубу, изготовленную методом экструзии.
Поддерживающие ролики (предназначены для контроля натяжения ленты и предотвращения ее провисания) изготовлены из алюминиевого профиля 50мм, покрытого оксидной пленкой (анодирование).
Фланцы для крепления барабанов изготовлены из алюминия, обработанного методом анодирования.
Приводной механизм представляет собой мотор-барабан диаметром 81мм. Может изготавливаться как из чистой нержавеющей стали, так и стали, покрытой цинковым слоем.
Оборудование работает от сети 220 вольт частоты 50 герц (для однофазного тока) или 380 вольт 50 герц (для трехфазного тока).
Рабочий барабан диаметром 80мм, покрытый алюминиевым слоем.
Вал изготовлен из вороненой стали.
Подшипники шарикового типа, не требующие регулярного смазывания.
Поддерживающая подложка под ленту представляет собой лист из нержавейки. Дополнительно может быть покрыта слоем оцинковки.
